與很多人的固有觀念相左，豐田逸致在安全配置方面相比對手更為慷慨，這主要體現在低配車型上：除了最基本的前排正面雙氣囊外，逸致全系都配備了前排側氣囊、膝部氣囊、ESP以及坡道起步輔助系統；如果還不滿意，那么除了精英版外其他7款車型還能提供前后頭部氣簾。
【逸致全系標配膝部氣囊 在同價位車型中相當罕見】
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 大眾途安 | 豐田逸致 |
| 前排正面雙安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ●（入門風尚版不配備） | ● |
| 前后頭部氣簾 | ●（入門風尚版不配備） | ●（精英版不配備） |
| 膝部氣囊 | — | ● |
| 車身穩定系統 | ● | ● |
| 胎壓監測 | ● | — |
| 坡道起步輔助系統 | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ● | ● |
| 自動泊車 | ●（睿智/璀璨版配備） | — |
| 倒車雷達 | ● | ●（精英版不配備） |
| 倒車影像 | — | ●（僅至尊版配備） |
| 無鑰匙啟動 | — | ●（僅至尊版配備） |
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途安則標配ESP、坡道起步輔助系統以及胎壓監測，此外除入門的風尚版外途安還提供前排側氣囊與前后頭部氣簾；而高配睿智/璀璨版上配備的自動泊車也是亮點配置。
對于MPV車型來說，座椅的功能性配置是對比重點：途安的九款車型中有八款配備了真皮材質座椅，但全系不提供前排座椅電動調節和第二排座椅靠背調節，乘坐舒適性也就因此打了折扣；而逸致僅有五款車型提供真皮座椅，但標配第二排座椅靠背調節功能，缺點是全系不提供座椅加熱，另外座椅腰部支撐也并非標配。
【途安全系的座椅都是手動調節 但標配腰部支撐功能】
【逸致的第二排座椅可以調節靠背角度和前后位置】
| 舒適/便利配置對比 | ||
| 車型 | 大眾途安 | 豐田逸致 |
| 真皮座椅 | ●（入門風尚版不配備） | ●（豪華/至尊版配備） |
| 前排座椅電動調節 | — | ●（豪華/至尊版配備） |
| 前排座椅電加熱 | ●（睿智/璀璨版配備） | — |
| 腰部支撐 | ● | ●（豪華/至尊版配備） |
| 第二排獨立座椅 | ● | ● |
| 第二排座椅靠背調節 | — | ● |
| 第二排座椅移動 | ● | ● |
| 后排（包含第三排）座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ●（精英版不配備） |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 感應雨刷 | ●（入門風尚版不配備） | — |
| 天窗 | ●（入門風尚版不配備） | ●（豪華/至尊版配備） |
| 車窗一鍵升降帶防夾 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ●（睿智/璀璨版配備） | ● |
| 方向盤四向調節 | ● | ● |
| 定速巡航 | ●（睿智/璀璨版配備） | ●（僅至尊版配備） |
| 外后視鏡電動調節 | ● | ● |
| 外后視鏡電加熱 | ● | ●（僅至尊版配備） |
| 外后視鏡電動折疊 | — | ●（僅至尊版配備） |
| 后視鏡自動防炫目 | ●（入門風尚版不配備） | ●（僅至尊版配備） |
| 自動分區溫控空調 | ●（睿智/璀璨版配備） | ●（精英版不配備） |
| 后排出風口 | ● | — |
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座椅配置的難分伯仲并不代表雙方的舒適程度完全一致，像電動天窗、定速巡航、外后視鏡電加熱、前排中央扶手等對舒適性提升較明顯的配置在途安全系車型中覆蓋率要明顯高于逸致，而像后排出風口和感應雨刷等配置逸致則干脆不配備。
【除入門的風尚版外 途安八款車型都配備了天窗】
【途安為后排乘客提供了空調出風口】
【逸致全系標配多功能方向盤】
| 外飾/燈光配置對比 | ||
| 車型 | 大眾途安 | 豐田逸致 |
| 車頂行李架 | ●（入門風尚版不配備） | — |
| 氙氣大燈 | ●（僅璀璨版配備） | ●（僅至尊版配備） |
| LED日間行車燈 | ●（僅璀璨版配備） | — |
| 自動頭燈 | ●（僅璀璨版配備） | ●（精英版不配備） |
| AFS隨動轉向大燈 | ●（僅璀璨版配備） | — |
| 大燈清洗 | ●（僅璀璨版配備） | ●（僅至尊版配備） |
| 大燈高度可調 | ●（僅璀璨版配備） | ● |
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從上表中乍一看，似乎途安的燈光配置要遠比逸致豐富，但事實上多出來的配置也只在兩款20萬元以上的頂配車型上出現，所以除非是那些鎖定頂配車型的消費者，否則實際意義并不大。
【途安只有兩款頂配的璀璨版配備了氙燈和大燈清洗】
| 多媒體配置對比 | ||
| 車型 | 大眾途安 | 豐田逸致 |
| 導航 | — | ●（僅頂配至尊導航版配備） |
| 中控彩色液晶屏 | ●（睿智/璀璨版配備） | ●（僅頂配至尊導航版配備） |
| CD播放器 | 單碟（風尚/舒適版）；6碟（睿智/璀璨版） | 單碟 |
| DVD播放器 | — | ●（僅頂配至尊導航版配備） |
| 外接音源接口（AUX/USB/iPod） | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 4（風尚/舒適版）；8（睿智/璀璨版） | 6 |
| 藍牙 | ●（睿智/璀璨版配備） | ●（僅頂配至尊導航版配備） |
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兩車的多媒體配置相差不大，逸致的頂配車型配備導航和DVD，配置更為全面，但其他車型都只有單碟CD+6揚聲器和外接音源接口的配置；途安中高配車型的多媒體配置比對手更有優勢，配備有多碟CD播放器+藍牙+中控彩色液晶屏。
【途安有六款車型配備了藍牙功能】
【逸致頂配車型配備有導航 途安則需要選裝】
一番比較之后，必須承認兩車的實力相當接近，單純的用孰高孰低作為評價過于主觀，消費者的需求才是選擇的主導：對于第三排座椅需求并不迫切的購車者來說，選擇途安的睿智版車型更為適合，全面的主被動安全配置以及超出對手的舒適性與多媒體配置都是其優勢所在；但對于不時要用到第三排座椅來搭載乘客的買家而言，逸致所能提供的選擇更為豐富，而舒適/豪華版的七座車型在其中性價比相對更高。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
04:12
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